В 1957 году компания Maserati понесла большие затраты в гоночной программе, и оказалась в трудном финансовом положении. Поэтому владелец компании Адольфо Орси дал команду сосредоточить все свои силы на создании автомобилей, которые бы имели большой успех на рынке. Требования рынка на тот момент были таковы, что в действительности потребители уже давно ожидали появления большого автомобиля, который бы сочетал в себе качества гоночной конструкции высокого класса, с роскошью, отменным качеством и изяществом.
Результат этих усилий - Maserati 3500GT, дебютный показ которого состоялся в Женеве на автосалоне. Его позиционировали как преемника модели А6G, и он действительно сочетал и дорожный и гоночный автомобиль, не зря же при его создании компания использовала весь свой опыт работы над созданием спортивных автомобилей.
Создание экспериментальных кузовов поручили известным итальянским строителям кузовов, и вскоре для показа в Женеве были отобраны работы Allemano и Touring. Изучив реакцию публики, компания все же выбрала Touring. Видимо сказалось то, что они использовали свою патентованную сверхлегкую систему для изготовления кузовов, но еще более усовершенствованную.
Дата публикации: 1 марта 2013 г.
Смотрите так же |
 Автомобилисты знают, сколько опасностей и непредвиденных, порой трагических неожиданностей, таит в себе дорога. Даже водители с солидным стажем попадают в ситуации, когда спасительным кругом от ДТП становится зеркало заднего вида
|
 Каждый человек, хотя бы единожды в своей жизни посещает автобазар. Украина предлагает свои условия, при которых составляется договор купли-продажи
|
|
Модель скутера Stalker Naked была представлена в 2008 году. В небольшом компактном скутере произошло обновление дизайна передней части. Осуществилось появление круглой фары, металлического голого руля, съемных указателей поворотов
|
