На форумах, в гаражах и в офисах, то есть везде, где собираются мужчины-автомобилисты, возникают споры на тему: «Какую машину лучше брать, новую или подержанную?». Сторонники нетронутых руками прежних владельцев транспортных средств в свою очередь плавно переходят в спор относительно того, какой механизм оплаты за машину лучше применить в случае нехватки денежных средств: кредит, лизинг или долговые обязательства перед родственниками и знакомыми.
Никто не станет спорить с очевидным тезисом о том, что новая машина лучше подержанной. Но с единственным уточнением: если речь идет о машинах одинаковых марок и моделей. А ведь зачастую за одну и туже самую сумму денег можно приобрести как новую машину бюджетного класса, так и более солидный представительский автомобиль, но с некоторым пробегом. И вот в этом уже случае ответ на вопрос: «Какой автомобиль лучше: новый или подержанный?» уже не выглядит столь очевидно.
В вопросе финансовых вложений за право стать полноценным автомобилистом цена машины является не единственной составляющей. Стоимость автомобиля для его владельца, по сути, будет состоять из заплаченных средств при покупке, плюс расходов на эксплуатацию и минус той суммы, за которую автомобиль будет продан. Иногда владельцы идут в своих расчетах еще дальше и делят эту стоимость на количество километров, намотанных на спидометр во время эксплуатации. Таким образом, получают условную стоимость одного километра эксплуатации.
Если смотреть на подобные расчеты, то новый автомобиль будет иметь намного меньшую цифру в категории стоимость, чем подержанный. Ведь на ремонт такой машины владельцу тратиться не придется (машина на гарантии!) и его эксплуатационные расходы будут состоять сплошь только из затрат на заправку и плановые ТО. Особенно это подтверждается в случае, если автомобиль будет продан через пару лет после покупки, пока его цена еще не очень сильно упадет в сравнении с ценником при покупке.
Дата публикации: 18 июля 2015 г.
Смотрите так же |
|
Автомобиль с таким романтичным названием начали выпускать в далеком 1954 году, но Giulietta по технической части настоящий образец даже для большинства современных автомобилей
|
|
На автосалоне Женевы в 2005 году был представлен автомобиль Alfa Romeo 159 седан, построенный на платформе Fiat Premium, которую уже использовали при создании других моделей, таких как Brera, Spider, концепткар Kamal
|
 Чтобы выбор запчастей для моделей Bentley Continental GT получился оптимальным, нужно обращаться к профессионалам, занимающимся данным направлением длительное время и обладающим достаточным опытом.
|
