Несмотря на то, что автокомпрессор является относительно несложным устройством, при его выборе существует масса нюансов. И их стоит учитывать, если хочется получить долговечный и надежный прибор, который не подведет в трудную минуту. А подвести он может очень легко – ведь не всегда подкачка шин осуществляется в гараже или на стоянке. Иногда это может быть и трасса, и тогда, если компрессор пришел в негодность, можно попасть в затруднительное положение.
В зависимости от модели устройства, будут немного отличаться и советы по его выбору. Это те тонкости, в которые приходится углубляться начинающему водителю. Но есть и некоторые общие характеристики, на которые нужно обратить внимание. Конечно, опытные автомобилисты наперебой могут рассказать, что к чему, и дать добрую сотню рекомендаций, собственно, как и продавцы в магазине. Но относиться к ним лучше всего с определенной долей разумности.
Как же выбрать устройство?
Во-первых, необходимо знать, что существует 2 типа автокомпрессоров, отличающихся по принципу действия. Это мембранные и поршневые. Мембранные появились раньше, и сегодня утратили свою востребованность из-за ряда недостатков перед поршневыми устройствами. Прежде всего, это невозможность эффективно эксплуатировать мембранные компрессоры в условиях низких температур. Дело в том, что мембрана замерзает и теряет свои эластичные качества. Устройства поршневого типа имеют, в свою очередь, другие недостатки. Например, они быстрее изнашиваются за счет того, что стирается поршень из-за попадания в компрессор пыли и песка, а также в результате нагрева. Тем не менее, именно поршневые автокомпрессоры сегодня наиболее популярны.
Во-вторых, обычно при выборе такого прибора, автовладельцы заостряют внимание на его скорости работы. Но это не совсем правильно. Дело в том, что задача компрессора – подкачка шин, а не полное накачивание. А подкачать слегка спустившее колесо даже при небольшой скорости много времени не понадобится. Поэтому скорость работы лучше рассматривать как второстепенный критерий, а к приоритетам отнести удобство эксплуатации, дополнительные функции, прочность и качество сборки и т.д.
В-третьих, любой автокомпрессор оснащается манометром. Это необходимо, чтобы знать уровень давления в шине. И большую роль играет точность измерения. Так вот, оптимальным вариантом будет устройство с цифровым манометром, а не аналоговым. Конечно, это обойдется водителю чуть дороже, но зато стоит того.
В-четвертых, стоит обратить внимание на функциональность. К дополнительным преимуществам той или иной модели можно отнести модуль автоотключения, наличие фонаря, дополнительные насадки для подкачки велосипедных шин или резиновых лодок и т.д. В результате можно получить довольно универсальное устройство на многие случаи жизни.
Смотрите так же |
 Возможность покупки разных запчастей для улучшения автомобиля вызывает в глазах у тех, у кого не имеется собственного транспортного средства, желание приобрести его и заняться всевозможным тюнингом
|
|
Среди ключевых особенностей автомобилей выполненных в стиле Murchielago можно назвать изобилие гладких поверхностей и уникальная огранка корпуса автомобиля, роднящая его с профессионально огранёнными камнями
|
 Машина – это тот неотъемлемый атрибут нашей жизни, без которой уже достаточно сложно нормально существовать
|
