Уже через пол года после выхода в свет «145»-ой версии FIAT представил публике новую «146»-ю модель своего замечательного автомобиля. Новая версия обладала спортивной подвеской, которая могла показаться несколько жестковатой обладателям предыдущих моделей, и 2-литровым мотором мощностью 150 л.с. Alfa Romeo 146 была способна развивать скорость до 212 км/ч.
Топ-версия «146»-ой, в название которой был добавлен суффикс ti, обладал чрезвычайно развитой аэродинамикой и форсированным двигателем. Данная модель немедленно завоевала популярность по всей Европе, а объем продаж автомобилей данной марки вырос на целых 100%. Также были изготовлены и малогабаритные версии представителей обоих веток. К этому же моменту относится и оснащение автомобилей водительскими подушками безопасности. Как обычно фирменный логотип размещается на фоне хищного «клюва», притом, что общая форма линий кузова стала значительно более мягкой. О подвеске автомобиля можно сказать, что в основу ее конструкции были положены все лучшие разработки компании.
Дата публикации: 20 февраля 2013 г.
Смотрите так же |
 В нашей стране единственным прибором, оберегающим водителя от «фары» инспектора ГИБДД является радар-детектор. Его часто и ошибочно называют антирадар.
|
 На автомобильном рынке запчастей большим спросом пользуются литые диски, изготовленные из легких сплавов. Производители сориентировали изготовление цельнолитых дисков на требуемый вкус.
|
 К выбору зимней резины необходимо подходить очень ответственно. Ведь период холодов характеризуется неблагоприятными условиями, когда опасность на дорогах для водителей сильно повышается. Выбирать покрышки необходимо, ориентируясь не на марку и престиж, а на качественные характеристики шин, условия эксплуатации автомобиля, собственный стиль и уровень навыков вождения.
|
