Впервые автомобиль Lamborghini Diablo был показан широкой публике в Монте-Карло в январе 1990 г. Экстравагантный экстерьер и большие «крылья» капота буквально заворожили посетителей автосалона. Разработчик дизайна – Марселло Гандини.
Надежность автомобиля, прошедшего множество испытаний, сомнений не вызывала. Lamborghini Diablo имел независимую подвеску колес и более сильный двигатель, чем у предшественников (объём - 5709 см?, мощность - 492 л.с.). Предельная скорость суперкара - 323 км/ч.
Модель Diablo стоила довольно дорого, несмотря на то, что имела минимальный пакет опций. Производители тем самым не хотели перегружать автомобиль.
В 1993 г. специалисты компании Lamborghini решили улучшить базовую модель и создали версию Diablo VT с передним приводом. На крышке моторного отсека находился желоб, который открывал обзор сзади через зеркало заднего вида.
В середине 90-х гг. появилась спортивная модификация Diablo SV (заднеприводная). Мощность двигателя взлетела до 510 л.с., подверглись изменениям приборная панель, оба бампера, установлены двойные воздухозаборники. Кожаный салон был оформлен в спортивном стиле.
Устройство, интерьер салона и внешний вид автомобиля в дальнейшем постоянно дорабатывались и перепроектировались в многочисленных версиях Lamborghini Diablo.
Дата публикации: 5 ноября 2012 г.
Смотрите так же |
 Из-за сложного климата нашей страны весна иногда наступает внезапно, но даже после теплого апреля никто не застрахован от снега в мае.
|
|
2-х местный спорткар Ferrari Testarossa впервые итальянская компания Ferrari представила осенью 1984года на автосалоне в Париже. До этой модели выпускался автомобиль Ferrari Berlinetta Boxer, и эта модель с успехом пришла ему на смену
|
 Водителям, которые находятся в пробках теперь не нужно открывать свои окна, чтобы проветрить салон, ведь сейчас во всех машинах стоят современные кондиционеры. Хотя кондиционеры в Мерседесах считаются очень надежными, они обладают ограниченным термином использования.
|
