Любой кузов автомобиля изготовлен из металла. А как известно именно металлические запчасти подвергаются коррозии. И даже если ваше авто хранится в гараже и вы им крайне редко пользуетесь, появление коррозии на незащищенном металле случится непременно. Коррозия распространяется с высокой скоростью и уже вскоре вам придется думать не о том, как защитить машину от нее, а как устранить ее последствия.
Как подметил сайт thermo-top.ru, на котором можно закзаать недорогую установку вебасто, сегодня существует три способа, которые помогают бороться с коррозией: активный пассивный и преобразующий. Активный способ борьбы с этим неприятным явлением, встречающимся с металлом, заключается в покрытии кузова специальным антикоррозионным составом. Пассивный способ предлагает производить действия, напиленные на изоляцию металла от воздействия влаги. Преобразующий метод подразумевает окисление металла, в этом случае окисленный металл становится устойчивым к воздействию не только влаги, но и солей.
Если вы выбираете пассивный способ защиты металла от коррозии, то вам нужны будут специальные мастики, которыми вы станете покрывать кузов. Мастики изготавливаются на основе битумов и смол. Такой способ обычно используется для покрытия днища автомобиля. Пассивный метод не вредит заводскому покрытию. Благодаря тому, что на днище наносится толстый слой мастики, даже попавшие камни не будут причинять такие сильные удары, как в случае, если днище будет необработанным.
Активным способом считается использование составов, являющихся ингибитором коррозии. В их силах подавлять только появившиеся и уже имевшиеся раннее очаги ржавчины. При помощи таких средство можно произвести изоляцию металлических деталей авто от воздействия внешней среды и даже в некоторых случаях получить влагоотталкивающий эффект. С такими средствами активной защиты от коррозии нужно обращаться очень осторожно, потому что при попадании на резиновые детали, они могут их разъесть, например в таких случаях часто приходят в негодность тормозные шланги.
Если вы уже заметили очаги ржавчины на своем кузове, то стоит сначала обработать эти места специальным преобразователем. За счет того, что в средствах, использующихся в данных целях, содержится ортофосфорная кислота, она может преобразовать ржавчину в стабильный грунт. Когда вы увидели отсутствие ржавчины, эти места можно покрывать мастикой или средствами для активной защиты от коррозии.
Дата публикации: 10 сентября 2015 г.
Смотрите так же |
|
В 2008 году Bimota вновь порадовала всех любителей спортивных мотоциклов выпустив Bimota DB7 2008, снабжённый 4-хтактным двигателем с двумя цилиндрами и применением жидкостного охлаждения
|
 Мы контактируем исключительно с проверенными производителями, которые выпускают качественные изделия по лицензии концерна, производящего транспортные средства марки Bentley Continental GT.
|
 Водителям, которые находятся в пробках теперь не нужно открывать свои окна, чтобы проветрить салон, ведь сейчас во всех машинах стоят современные кондиционеры. Хотя кондиционеры в Мерседесах считаются очень надежными, они обладают ограниченным термином использования.
|
