После презентации в 2003 году, машинка сразу завоевала сердца любителей данной компании, о чём свидетельствует тираж модели. Это обусловливается небольшой, в сравнении с другими экземплярами из это рода, ценой. Модель создана немецкими и итальянскими специалистми, причём первые разработали кузов из алюминия и мотор. Эти детали изготавливаются в Германии, затем переправляются в страну окончательной сборки - Италию. Авто выполнено с традиционным открыванием дверей, а не в вертикально. Кроме того, значительно увеличен обзор зеркала заднего вида. Электроника, которой "нафарширован" автомобиль, помогает в сложных ситуациях и облегчает управление.
Gallardo имеет пятилитровый двигатель V10, и способен выдать 100 км/ч менее, чем за 4,5 секунды. Мотор, как всегда мощный, не менее 500 лошадок. Присутствуют диски на 19 дюймов и электронный регулятор воздушных потоков, находящийся сзади. Салон обтянут кожей и алькантарой, причём вручную. На этом, конечно, не заканчиваются превосходства данной модели.
Дата публикации: 21 марта 2013 г.
Смотрите так же |
 Качественная, правильно подобранная автомобильная резина играет важную роль в успешном использовании транспортного средства. У многих автовладельцев на машине установлена бескамерная резина
|
|
Феррари (Ferrari) 330 – отдельное направление спортивных машин, сборка которых началась в 1963 году концерном Ferrari из Италии. Эта модель начала выпускаться взамен предыдущей Феррари 250 и называлась Ferrari 330 America
|
 Современный рынок изобилует разнообразными видами мототехники как отечественных, так и зарубежных производителей. Приобрести надежную технику лучше в специализированных магазинах, только в таком случае она будет долго Вам служить и радовать своим качеством
|
