Феррари (Ferrari) 330 – отдельное направление спортивных машин, сборка которых началась в 1963 году концерном Ferrari из Италии. Эта модель начала выпускаться взамен предыдущей Феррари 250 и называлась Ferrari 330 America. Конструктивно это была модель Феррари 250, но с более мощным мотором – объемом в 4 литра. Всего таких машин было изготовлено 50 экземпляров.
С 1964 года взамен Ferrari 330 America начат выпуск Феррари 330 GT 2+2. Феррари 330 GT 2+2 вместе с мощным двигателем получил вдобавок новое техническое оснащение и внешность. Изменениям подверглись фары и радиаторная решетка. Произошел рост колесной базы на 5 см, и ее длина составила 2400 мм.
В 1965 году на суд покупателя представлена 2-я серия Феррари 330 GT 2+2. Здесь 4-х ступенчатая трансмиссия заменена 5-и ступенчатой. Всего было выпущено 1088 экземпляров модели GT 2+2.
В 1966 году в Швейцарии на Женевском автосалоне была продемонстрирована очередная модель 330-й серии - Феррари 330 GTC. Это было двухместное купе с кузовом авторства фирмы Pininfarina. Во Франции в это же время была показана машина Феррари 330 GTS, оснащенная кузовом «кабриолет». Основой обоих моделей был автомобиль Феррари 275. Их сборка длилась вплоть до 1968 года. Всего выпущено автомашин Феррари 330 GTC – 100 шт., а Феррари 330 GTS – 300 шт.
Дата публикации: 20 сентября 2012 г.
Смотрите так же |
 Современная отрасль грузоперевозок достаточно широка и разнообразна. Транспортировку различных предметов можно осуществить при помощи автомобильной, железнодорожной или авиатехники
|
|
Феррари (Ferrari) 330 – отдельное направление спортивных машин, сборка которых началась в 1963 году концерном Ferrari из Италии. Эта модель начала выпускаться взамен предыдущей Феррари 250 и называлась Ferrari 330 America
|
|
Lamborghini LM 002 относится к единственному внедорожнику производства данной итальянской компании. Первоначальное представление его публике осуществилось в 1986 году в Брюсселе
|
