Коробки-автомат устанавливаются на большинстве иномарок. Это удобный и функциональный механизм, упрощающий управление автомобилем в активном городском трафике. Ремонт АКПП в Санкт-Петербурге подразумевает технологичную процедуру. В отличие от механики на автомате применяются узкоспециальные узлы и компоненты, которые сложно найти в свободной продаже или восстановить в домашних условиях. Поэтому сотрудничество с профессиональной мастерской становится рациональным решением.
К повреждениям коробки-автомат приводят:
- Коррозия. Даже технологичные системы премиум-машин не защищены от коррозийного воздействия. Гниль и ржавчина формируются ввиду перепада температур и влажности. Это происходит в зимнее и весеннее время, когда погода становится непредсказуемой. Периодическая чистка поможет отсрочить формирование пагубного образования.
- Дорожные вибрации. Механика адаптирована к движению по любому типу полотна. Автоматика предназначена для путешествий по ровным дорогам без ям и ухабов. На старых загородных трассах или на пересеченной местности вибрации могут деформировать внутренние механизмы.
- Агрессивный стиль вождения. Экстремальная езда нежелательна на машинах с АКПП. Повышенные нагрузки ускоряют естественный износ, увеличивают трение и приводят к критическим неисправностям.
- Отсутствие мониторинга. Рано или поздно даже фирменный узел выйдет из строя. Периодическое обслуживание и комплексная проверка машины в СТО поможет предупредить поломки.
Почему важно устанавливать оригинальные детали?
Помимо брендовых комплектующих на прилавках автомобильных магазинов представлены китайские. Это дешевые аналоги, которые не отвечают характеристикам транспортного средства. Установка фирменных узлов служит гарантией правильной работы механизмов. Кроме того, благодаря этому предупреждается деформация смежных конструкций и элементов автомобиля.
Смотрите так же |
 Ограничение на проезд грузовиков по МКАД вступило еще в марте прошедшего года, оно не позволяет проезжать грузовикам с шести часов утра до десяти часов вечера.
|
|
Первенцем Ferrari 246 стал спорткар Ferrari 246 F1, изготовленный для мирового чемпинат Formula 1, проходившем в1958 году. Согласно правилам этих состязаний, существовавших в то время, объем безнаддувных движков имел ограничения до 2,5 л
|
|
Carnaby – легкий в управлении транспорт, является сочетанием лучших качеств из современных 125-ти, 200-кубовых легких скутеров, включая и безопасность, и практичность
|
